Seri lineare Super Magjike
Karakteristikë:
Dizajni i modulit për të krijuar konfigurim të ndryshëm.
CCT & Watt e akordueshme
Lidhje dhe instalim i shpejtë për të ulur koston e punës
Kosto miqësore, por mbani pamjen e përparme të aluminit kundër gërvishtjeve
Performanca e Lartë
Shoferi i integruar dhe i jashtëm opsional
Foto e produktit-Rregullueshme
Lidhje më konvente dhe më e shpejtë për bashkim: vetëm dy module për tu lidhur por krijuar lidhje pa ndriçim linear LED
Lloji individual dhe rreshti i vazhdueshëm zëvendësim opsional, i lehtë dhe i shpejtë
> 145 LM / W
Version me kalim të kabllove ose të dyja kabllot CCT dhe vat opsional
Në përputhje me DLC5.1
Projektimi modular, shkëmbimi i moduleve që lëshojnë dritë.
Asnjë dridhje, komoditet vizual
Rezervimi i urgjencës dhe sensori i mikrovalëve WIFI opsionale
5 vjet garanci
Reflektues alumini dhe ambalazhimi i SPCC
Madhësia | Tensioni i hyrjes | Vat | CCT | Lumenet e Dorëzuara (LM) | Efikasiteti(LM / W)
|
CRI | Zbehtë |
2ft | 100-277V | 15W-20W-25W Ndërrues | Këmbyes 3000K / 4000K / 5000K | > 3625 | 145LM / W | 80/90 opsionale | 0-10V 10% -100% Zbehje |
4ft | 100-277V | 30W-40W-50W E zgjedhshme | Këmbyes 3000K / 4000K / 5000K | > 7250 | |||
8ft | 100-277V | 60W-80W-100W E zgjedhshme | Këmbyes 3000K / 4000K / 5000K | > 14500 |
Lidhni rreshtin e shpejtë nga kapaku përfundimtar me lidhës ose kabllo plug
Çfarë lloj drite është ECO?
ECO është thjesht një mënyrë ekonomike që kursen energji. Shumica e automjeteve do të pajisen me ECO aktive si standard. Sigurisht, ka ECO pasive. Dallimi midis të dyve është se ECO aktive ka një buton në makinë, dhe pronari mund të zgjedhë ta ndezë ose çaktivizojë atë. ECO pasive nuk ka një buton dhe përcaktohet plotësisht nga kompjuteri udhëtues për të përcaktuar nëse është efektiv.
Sapo të ndizet modaliteti ECO gjatë ngasjes së makinës, kompjuteri udhëtues do të ndërhyjë në automjet. Përmes nxjerrjes dhe llogaritjes së të dhënave të tilla si shpejtësia e automjetit, shpejtësia e rrotullimit, kutia e shpejtësisë, etj., Sasia më e përshtatshme e karburantit mund t'i sigurohet motorit për të kryer punë. Kurseni konsumin e karburantit.
Për të dhënë shembullin më të thjeshtë, kur automjeti ndez modalitetin ECO, ndjenja më intuitive është të shtyni poshtë mbytjen. Sipas shpejtësisë normale, ajo duhet të shkojë drejt në 80 km / h. Në këtë kohë, jo. Në vend të kësaj, do të ndjeni se mbytja nuk është në dispozicionin tuaj.
Modaliteti ECO tingëllon më mirë se mënyra e kursimit të energjisë, por në të vërtetë sakrifikon energjinë për të kursyer konsumin e karburantit. Kompjuteri i udhëtimit integron të dhëna të ndryshme të udhëtimit për të kufizuar punën e motorit dhe për të zvogëluar drejtpërdrejt fuqinë e daljes së motorit.